Sahrial Pirham

Bekas empang yang telah ditimbun itu, kini ditumbuhi semak dan ilalang. Luasnya hampir seukuran lapangan sepak bola. Sebuah papan kecil berukuran setengah kali satu meter, mengungkap identitas lokasi ini. Yupppsss... Lahan ini milik Pemerintah Kota Palopo. Lokasinya di Songka, Wara Selatan.  Akses masuk kendaraan, hanya sepelemparan batu dari Warung Bakso Fadhil. Kondisinya belum beraspal. Tapi sudah pengerasan. Panjangnya hampir dua kilometer. Lebarnya dua kali panjang sebuah bis bintang prima. Pembebasan lahan ini oleh Pemerintah Kota Palopo dilaksanakan 2015. Tujuannya untuk pembangunan terminal angkutan umum Tipe A. Tahun 2016, milyaran dana digelontorkan membangun akses jalan masuk. Sumbernya dari APBN. Kini dua tahun berselang, fisik bangunan belum jua terwujud. Membangun terminal berkelas A memang bukan perkara mudah. Simpul transportasi dan angkutan umum antar provinsi itu, masih butuh belasan atau bahkan puluhan milyar. Disisi lain keterbatasan anggaran, menyebabka

Infrastruktur Kota Palopo “Denting piano kala jemari menari...nada merambat pelan...dst” sepotong lirik lagu dedengkot music Indonesia Iwan Fals, terdengar hangat menyambut, saat kami baru saja tiba di Kawasan Lalebbata, Kota Palopo. Kulirik Seiko 5 Automatic, yang masih betah menemani setelah 13 tahun menemani, tertulis “Saturday, 22.34 WITA”. Sepertinya “kehidupan” di salah satu sudut Kota Palopo ini, baru saja dimulai. Tak habis sebatang rokok, trotoar serta pedestrian jalan di Kawasan Lalebbata ini pun semakin padat dijejali pengunjung. Berbincang santai sambil menikmati genitnya lampu jalan, ditengah lalu lalang pengunjung lainnya, sungguh memberikan rasa yang hangat. Terbayang 8 tahun silam, ketika untuk pertama kali menginjakkan lagi langkah di kawasan ini, usai 17 tahun menetap di Timur Indonesia. Tak ada yang mau “nongki” di kawasan ini. “Nyaris tak ada kehidupan”, selepas sholat isya.               Yupssss....tahun 2009, kawasan ini hanyalah sepotong ruas jalan s